兴隆林业局:从开山到多业并举

2020/08/29 07:22

为让丰富的游客体验,兴隆林业局基础设施工程公司将首批外出考察后开发的房车“搬”进景区,并开始打造鸡冠山景区特色“住宿卡”。10辆房车不够。这家基础设施公司还利用其他景点的简历,在房间里建造了一个玻璃“星空”室,可以俯瞰天空,还有一个朋克风格的“集装箱”室.

富有并不富有。兴隆森林旅游健康有限公司党支部书记张继强告诉记者,为了让更多的人享受到景区开发带来的福利,景区还开发了一个销售区,让当地工人和群众通过“培训摊位”销售具有森林特色的山货。他们明确表示,只有让更多的工人致富,才能让繁荣更加繁荣!

在旅游公司和兴隆林业局基础设施工程公司的合作下,鸡冠山风景区解决了100多名员工转岗的问题,过去接待游客最多的时候达到了3000人。面对受新冠肺炎疫情影响的旅游市场,鸡冠山景区努力调整景区的市场定位,从吸纳旅游团转向发展户外自驾游,确保景区正常运营,给景区工作人员一颗定心丸。

兴隆林业局在打造旅游专业人才的同时,也加快了景区的开发建设步伐。

基建工程公司作为林业局的下属企业,从最初的土木工程和道路工程,逐渐成长为集塑钢窗生产、路灯景观灯生产、房车贴牌生产等多项目公司。该公司的副主任刘国钧说:“我们必须为林业局服务,面对市场林区的需求。社会需要的是我们希望在车间里生产的东西。”

今年夏天,根据龙江森工集团的规划,兴隆林业局有限公司开始全面推进林业局的公司化创新,对公司各部门进行了重组,建立了层级简化、运作高效的公司总部结构,强化了公司的生态覆盖功能属性。包括20个林场(所)、森林观测设计队、森林消防队和森林资源管护队在内的10个涉林专业机构全部纳入生态建设系统治理。

谁在2014年停止了商业伐木?冬天,兴隆人意识到企业转型发展和职工再就业的迫切形势,发扬“跑山道”精神,努力寻找适合发展的景区。几个由森林干部和工作人员组成的“找风景”小组在寒风和齐腰深的雪中穿过兴隆林区的沟壑和峡谷,寻找可能的旅游路线。

当你看到山的时候,你可以看到平原脚下宽度不到一米的悬崖。“悬崖截击”是鸡冠山风景区的“王牌”之一。在调查开始时,在这个陡峭的悬崖上没有路,所以每个人都必须用手、脚和土地从这个山峰上爬下来。鸡冠山作为省级地质公园,山道陡峭辽阔,没有机械运送兴隆人。他们依靠肩膀搬运建筑材料.

2014年采伐完全停止后,严晓峰和他的部门同事成为兴隆林业局派往绥化林技工学校培训的第一批学员。根据林业局的安排,严晓峰等9名林业工作者选择学习旅游专业3年,严晓峰获得了新的知识结构,并获得了国家导游资格证书。

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